 내용 |
https://blog.naver.com/eunbin0318/223353601412
※ 2026년 5월 24일 기준, 현재까지 운영 중인 업체를 기준으로 작성
불법 운전연수 카르텔 ? 운영기간 기준 위계
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? [최상위] 핵심 카르텔 ?
? 피라미드 정점 / 본진 ?
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· 유드라이브 010-2145-3579 (vvd.im/youd, 최상위 핵심)
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│ [0순위] 7년 이상 │
│ 핵심 조직 8개 업체 │
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· 캔유드라이브 1522-8356 (canyoudrive.kr)
· 맘스드라이브 1644-7130 (momsdrive.net)
· 틱톡드라이브 1800-0182 (광고대행 직영 의심)
· 장롱탈출운전연수 1800-9495 (장롱탈출운전연수.com)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (다중브랜드)
· 초보를부탁해 1522-1487 (장기 운영)
· 병아리운전연수 1800-8596
· 모두드라이브 1660-4552
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│ [2순위] 3년 이상 │
│ 네트워크 공유 서브계정 │
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※ 업체명은 의미 없고 전화번호는 잘 안 바뀜
※ 0순위 업체가 서브로 돌리는 광고대행 / 서로 네트워크·업무 교환 (한패)
· 맑은드라이브 1533-5323
· 명드라이브 1533-3645
· 한결드라이브 1533-5541
· 타요드라이브 1666-8512
· 브이드라이브 1666-6012 (z03c.rainhosting.co.kr)
· 블루오토스쿨 1866-2045
· 낭만드라이브 1644-6761
· 출발드라이브 1599-2207
· 국대드라이브 1877-9272
· 반올림드라이브 1555-3212
· 타다드라이브 1555-5132
· OK드라이브 0503-6982-1005
· 벗드라이브 010-2605-3879
· 초보스쿨 & 청춘드라이브 1877-2454
· 미소드라이브 1533-7141
· 한강드라이브 1644-6761 (※ 낭만드라이브와 동일 번호)
· 바른드라이브 1688-8932 (barundrive.com)
· 국대드라이브 1833-8815 (※ 별도 번호)
· 매너드라이브 1600-8722
· 1등운전연수 1811-2248 (※ 5순위에도 중복)
· 위드유드라이브 010-8325-2510
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│ [3순위] 2년 이상 │
│ 대전·전라 지역 / 전국구 관리책 │
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※ 0순위와 거래하며 교차로·당근마켓에서 지역강사 모집,
중간 수수료 착취. 서울↔대전 카르텔 연결, 대전 대표 팀장
· 친절한아저씨운전연수 010-7644-6478 (대전 대표 팀장)
· 스마트드라이브 1644-5937
· 베스트드라이빙 010-9992-6468 (창원교차로 등록)
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│ [4순위] 1년 내외 │
│ 신규 진입 조직 │
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· 운전스쿨 & 빛드라이브 1555-5652
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│ [5순위] 6개월 내 │
│ 신규 진입 조직 │
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· 망고드라이브 1555-4757
· 1등운전연수 1811-2248
· 띠띠빵빵드라이브 010-8201-0353 (카톡채널)
· 바로바로드라이브 / 조아조아드라이브 010-9226-2311 (카톡채널, 0순위와 동일번호)
· 부곡드라이브 010-4614-6601
· 첫걸음드라이브 1866-1816
· 초보나라 1866-0805
· 로드매니저 010-9318-9289
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[기타] 광고 / 마케팅 대행 업체
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※ 최상위 업체들은 광고대행사를 직접 운영하고 있으며, 이는 직접 확인됨
※ 20년간 이어져 온 불법 업체의 먹이사슬을 끊어야 함
※ '본진'을 털려면 광고 업체부터 단속해야 함
※ 언더 키워드(불법 운전연수) 광고 취급 → 탈세 정황
※ 대포폰·카톡 연락, 차명계좌 입금 후 테더(USDT)로 환전·개인지갑 보관
[광고 노출 채널] 투잡커넥터 · 아이보스 · 셀클럽
[언더키워드 광고 업체]
· (업체명 미상) 카톡 u1co
· 제리마케팅 010-9274-3349 (카톡 AA5239)
· 애드펌프 010-3477-6552 (카톡 adpump7)
· 솔민랩스 (카톡 ghwjd2222)
· 더하다 010-3930-6352 (카톡 mktbest)
· 마케팅솔루션 (카톡 speed5652)
■ 공통 정황
· 학원 미등록 → 'OO드라이브' 등 유사명칭 사용
· 핸드폰·전국대표번호 영업, 부지·연수차량 없음
· 최상위(유드라이브) 중심 광고대행·번호 네트워크 공유
· 도로교통법 제116조 무등록 유상교육 정황
■ 근거 법령
[1] 무등록 유상 운전교육 금지 (현행)
· 도로교통법 제116조 (무등록 유상 운전교육의 금지)
· 학원 등록 없이 대가를 받고 운전교육 시 불법
· 처벌: 2년 이하 징역 또는 500만 원 이하 벌금
[2] 유사명칭 사용 금지 (현행)
· 도로교통법 제117조 (유사명칭 등의 사용금지) / 제152조 제6호
· 등록 학원만 'OO운전학원/운전전문학원' 상호 사용 가능
· 미등록 업체가 'OO드라이브' 등 유사명칭을 쓰는 이유
[3] ★ 알선·광고 금지 신설 (2026. 7. 1. 시행)
· 도로교통법 제116조 제2·3항, 제152조 제6호 신설
· 무등록 유상 운전교육의 '알선' 및 '광고'를 금지
· 처벌: 1년 이하 징역 또는 300만 원 이하 벌금
· → 광고 / 마케팅 대행 업체도 직접 처벌 대상
(기존에는 광고·알선에 별도 처벌 규정 없었음)
익산운전연수 장롱면허 7년차의 운전연수 도전기
익산운전연수 잘하는 곳 찾았네요! 요새 제가 도로 주행에 대한 필요성을 뼈저리게 느끼고 있는데요. 아이들이 점점 크면서 여기저기 보여주고 싶은 것도 많고 같이 가 보고 싶은 곳도 많아지잖아요. 그러다 보니까 차를 타고 이동을 많이 하게 되는데, 핸들을 남편한테만 맡기는 게 조금 미안해졌답니다. 그래서 남편한테 익산운전연수를 받아야겠다고 이야기를 하니까 남편도 두 손 들고 환영하는 거 있죠? 그래서 본격적으로 도로주행하는 법을 배우게 되었는데요. 오늘은 제가 배웠던 곳에 대해서 여러분께 알려드리려고 한답니다. 저는 아무래도 전업주부이다 보니 다른 사람들에 비해서 시간이 조금 자유로운 편이었는데요. 그래도 주말은 가족들이랑 보내야 하기도 하고, 아이들 하원 시간, 하교 시간에는 집에 있어야 해서 평일 오전으로 배울 스케줄을 잡았었죠. 4일 과정이라 그렇게 오랜 기간 동안 배우는 것도 아니라서 마음 편하게 일정을 잡을 수 있었답니다. 혹시 각자 일정 때문에 언제 배워야 할 지가 고민이시라면, 여기는 각자 스케줄에 맞출 수 있으니까 마음이 훨씬 편하실 거예요. ? 1일차에는 차에 익숙해지는 시간을 가지고, 근처 시내를 한 번 돌아보기로 했답니다. 제가 도로주행을 배우게 되면 아이들을 태우고 제일 많이 다닐 곳이 집-마트 코스거나 집-학교, 집-어린이집, 집-학원 코스일 것 같아서 이 코스들을 위주로 주행을 배웠어요. 물론 처음에는 내비게이션을 보면서 길도 보고, 주변에 차들을 신경 쓰는 게 너무 어려웠었죠. 하지만, 계속 핸들을 잡고 돌아다니다 보니까 어느 순간 조금이나마 익숙해져 있더라고요. 친절한아저씨의운전연수 원하시는 만큼 이룰 수 있도록 친절하게 최선을 다하겠습니다 :) 1:1 맞춤 운전연수 전문 pf.kakao.com 그래서 무사히 첫 도로주행을 마칠 수 있었는데요. 옆에 노하우가 많으신 분이 하나하나 알려주시기도 하고, 도로 주행을 하면서 필요한 부분에 대해서 그때그때 상황마다 알려주시니까 더 빨리 배우고 익숙해질 수 있는 것 같았답니다. 면허를 딴 지 한참 지난 저도 잘 배웠으니까 여러분도 잘 배우실 수 있을 거예요! 이렇게 1일차 #익산운전연수 수업이 끝났는데요. 아이들을 재워놓고 저녁에 남편이랑 같이 아파트 근처를 한 바퀴 돌아보기도 하면서 연습을 조금 했었답니다. 알려주시는 분께서 평소에 시간이 나고 봐 줄 사람이 있으면 연습을 틈틈이 하는 것도 도움이 될 거라고 알려주셨거든요. 그래서 연습을 했는데, 확실히 배웠던 걸 잊어버리지 않을 수 있어서 좋았답니다. 연습을 하다 보니까 2일 차도 금방이었는데요. 2일차에는 아이들이 좋아해서 남편이랑 꽤 자주 가는 근교에 있는 공원에 가보기로 했답니다. 그런데 여기가 같은 지역이 아니다 보니까 고속 도로를 조금 타고 나갔어야 했는데요. 고속도로는 처음이라 너무 떨린다고 알려주시는 분한테 말했더니 오히려 시내보다 고속도로가 더 편하니까 걱정하지 말라고 격려를 해 주시더라고요. 그래서 고속도로에도 한 번 올라 봤는데요. 당연히 사람도 없고 시내 도로랑 비교했을 때보다 도로도 넓고 차도 적어서 비교적 편하게 주행을 배울 수 있었던 것 같아요. 게다가 빠른 속도로 주행하면서 다른 차와의 거리감이나 제가 액셀을 밟았을 때의 속도감 같은 걸 익힐 수도 있었죠. 처음에는 굳이 고속도로에 올라야 하나라는 생각을 했었는데요. 배운 뒤인 지금 생각해 보면 고속도로 주행은 도로주행을 배울 때 꼭 필요한 필수 코스라고 생각한답니다. 2일 차도 무사히 마치고 1일차 때와 마찬가지로 남편이랑 틈틈이 연습을 했는데요. 연습이 진짜 실력 늘리는 데에는 최고인 것 같으니 여러분도 연습을 꾸준히 하시는 게 좋겠죠? 이렇게 연습을 하다 보니까 어느새 3일차가 되었는데요. 3일차에는 일부러 차가 많은 퇴근 시간대에 시내를 주행해 보는 연습을 했습니다. 물론, 차가 없는 시간에 익산운전연수를 받는 게 더 쉽기는 하겠지만, 제가 주행할 시간이 주로 차들이 많이 다니는 시간이다 보니까 이렇게 연습을 하는 게 더 도움이 될 것 같다는 이유였는데요. 차가 많아서 조금 걱정을 하기는 했지만 알려주시는 분을 믿고 한 번 진행을 해 보기로 했답니다. 역시 사람도, 차도 많은 시간대에 주행을 하는 건 엄청나게 어려운 일이었는데요. 정신을 바짝 차리고 있어야지 제 때 브레이크를 밟아서 앞에 있는 차랑 부딪히지 않을 수 있었어요. 게다가 교차로에서도 꼬리물기를 하지 않으려고 하다 보니까 신호도 전에 했던 것보다 두 배 이상 신경을 써야 했고요. 전반적으로 보통이던 난이도가 매우 어려움으로 확 올라버린 느낌이었답니다. 마지막, 4일차에는 시내 주행도 했었지만, 주차 연습도 함께 했었는데요. 시내 주행이야 매 시간마다 했던 것이기도 하고, 연습도 꾸준히 해 와서 문제도 아니었답니다. 오히려 문제가 됐던 건 바로 주차 연습이었는데요. 남편이랑 그렇게 연습을 하면서도 주차 연습은 한 번도 해 본 적이 없었어요. 항상 주차장 앞에서 남편이랑 자리를 바꿔서 주차는 남편이 했었거든요. 그래서 막상 주차 연습을 한다고 하니까 처음 도로에 나갔을 때처럼 앞이 막막하기만 했었답니다. 그래도 알려주시는 분께서 주차 방법마다 쉽게 할 수 있는 공식을 알려주시기도 하고 노하우를 많이 알려주셔서 비교적 쉽게 주차하는 방법을 익힐 수 있었던 것 같아요. 시간을 돌릴 수만 있다면, 남편이랑 연습을 했을 때도 주차를 해 봤을 텐데 그러지 못한다는 점이 조금 아쉬웠답니다. 주차까지 무사히 마치는 걸로 익산운전연수는 끝이 나는데요. 면허를 딴 지 오래되기도 했고, 아이를 키우면서 머리가 많이 굳었다는 걸 실시간으로 느끼는 터라 제가 잘 배울 수 있을까 걱정을 했었거든요. 그런데 걱정이 무색하게도 잘 알려주셔서 잘 배울 수 있었답니다. 그러니 여러분도 걱정 마시고 한 번 배워 보시는 건 어떨까요? 상담문의 : 010.7644.6478
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